Dekri teren

Karakteristik teknik

Gwo-Plach asye konstriksyon bato bon jan kalite pou aplikasyon marin ak lanmè

Nou se yon founisè pwofesyonèl nanplak asye konstriksyon bato, ki espesyalize nan fòs jeneral ak segondè -ak asye fòs pou konstriksyon veso, platfòm lanmè, ak reparasyon bato. Plak nou yo satisfè nòm sevè sosyete klasifikasyon entènasyonal yo, pou asire sekirite, rezistans, ak soudabilite nan anviwònman maren difisil.

Poukisa chwazi plak asye konstriksyon bato nou an?

One{0}}stop akizisyon asye

Sètifikasyon Sosyete Klasifikasyon konplè
Tout plak asye maren nou yo sètifye pa dirijan sosyete klasifikasyon ki gen ladanABS (American Bureau of Shipping), LR (Lloyd's Register), BV (Biwo Veritas),CCS (Sosyete Klasifikasyon Lachin), ak DNV. Nou bay sètifika tès moulen orijinal (MTC) ak chak chajman.

Siperyè soudabilite ak severite
Ki fèt pou estrikti ekòs konplèks, plak nou yo ofri ekselan severite enpak tanperati ba - ak pèfòmans siperyè soude, diminye tan konstriksyon ak asire entegrite estriktirèl.

Wide Size Range & Koupe Custom
Disponib nan divès dimansyon. Nou menm tou nou sipòte koupe Customized, koube, ak tretman sifas yo satisfè kondisyon espesifik konsepsyon ou yo.

📞 Mande yon sitasyon

Espesifikasyon pwodwi & Klas

Nou ofri yon seri konplè nan plak asye konstriksyon bato klase nanJeneral fòsepiSegondè fòskategori.

Klas	Kalite	Sètifikasyon	Aplikasyon tipik
Klas A, B, D, E	Jeneral fòs	ABS, LR, BV, CCS	Estrikti ekòs, supèrstrikti, pati ki pa-kritik
AH32, DH32, EH32	Segondè fòs	ABS, LR, BV, CCS	Gwo chaj-estrikti portant, klwazon, kòk ekstèn
AH36, DH36, EH36	Segondè fòs	ABS, LR, BV, CCS	Zòn ki gen gwo -estrès, ankadreman bato, platfòm lanmè
AH40, DH40, EH40	Segondè fòs	ABS, LR, BV, CCS	Bato kontenè ultra-, veso militè espesyalize

Done teknik:

Epesè:5mm - 150mm (Personalize ki disponib)

Lajè:1500mm - 4500mm

Longè:6000mm - 12000mm (oswa jan pou chak demann)

Estanda:ASTM A131, API, JIS G3106, EN 10025

Aplikasyon nan endistri maren

Veso Komèsyal

Tank petwòl, en, bato kontenè.

Bato espesyal

Dredgers, tugboats, bato lapèch.

Jeni lanmè

Jack-mont, platfòm semi-submersible, FPSO.

Bato Reparasyon & Konvèsyon

Plak ranplasman pou antretyen waf sèk.

Anbalaj ak livrezon

Anbalaj: Creole anti-korozyon penti + palèt asye pou anpeche domaj machandiz lanmè.

Tan plon: 7-15 jou pou atik stock; 25-30 jou pou lòd koutim.

Egzanp Règleman: Plak echantiyon gwosè A4 ki disponib (chaj aplike, ranbousab sou lòd esansyèl).

poukisa chwazi nou?

Nou konprann ke endistri maren an mande zewo tolerans pou domaj.

Enspeksyon:Twazyèm -enspeksyon pati (SGS, BV, elatriye) yo akeyi. Nou estrikteman kontwole konpozisyon chimik, fòs rupture, ak tès enpak.

Anbalaj:Anbalaj ekspòtasyon estanda ak penti anti-korozyon ak palèt asye pou anpeche domaj pandan machandiz lanmè.

Tan plon:7-15 jou pou atik stock; 25-30 jou pou lòd koutim.

yon sèl-solisyon

ekip pwofesyonèl

meyè kalite

Bezwen yon klas espesifik oswa yon gwosè pou pwojè chantier naval ou ye kounye a?

Patnè nou yo

Nou fè konfyans pa

Evalyasyon itilizatè

Nou te apwovizyone plak asye konstriksyon bato nan founisè sa a pou de gwo pwojè transpòtè esansyèl. LaABS -sètifye plak AH36te rive ak sètifika tès moulen konplè, ak konsistans konpozisyon chimik la te ekselan. Pèfòmans soude satisfè kondisyon strik nou yo. Yon patnè serye pou materyèl marin-.

Marco V.
Manadjè Pwojè, Shipyard Division
Genoa, Itali

Kòm yon konpayi jeni maren ki espesyalize nan konstriksyon platfòm lanmè, nou mande strikenpak severite ak pèfòmans tanperati ba-pou plak klas EH36. Founisè sa a te delivwe alè akSètifikasyon BV ak DNV. Kontwòl kalite yo ak sipò enspeksyon pre-chajman yo te sove nou anpil tan. Trè rekòmande

Li Wei
Direktè akizisyon
Shanghai, Lachin

Nou opere yon etablisman reparasyon waf sèk nan Singapore, ki souvan bezwen ti -pakèt, koutim -koupe plak asye ekòs bato pou reparasyon veso ijan. Founisè sa a toujou bayvit vit, dimansyon egzat, ak bon anbalaj anti-korozyon. Ekip sèvis yo konprann ijans operasyon reparasyon maren yo. Ap kontinye travay avèk yo.

Ahmad R.
Manadjè Operasyon yo
Singapore

FAQ

01.Èske ou aksepte ti lòd pakèt (pa egzanp, 5 tòn) oswa renouvèlman reparasyon ijan?

Wi. MOQ nou an se 20 tòn pou lòd estanda, men nou ofri sèvis koupe minimòm 500kg pou pwojè reparasyon waf sèk. Tanpri kontakte nou ak bezwen espesifik ou yo.

02.Ki tan plon ou pou plak asye konstriksyon bato?

Pou klas estanda ak gwosè nan stock, tan plon se tipikman7-15 jou. Pou lòd koutim ki enplike dimansyon espesifik, klas espesyal, oswa gwo kantite, tan plon se apeprè25-30 jou. Opsyon anbakman akselere yo disponib pou pwojè reparasyon bato ijan.

03.Ou bay sètifika sosyete klasifikasyon?

Wi. Nou bay Sètifika Tès Mill orijinal (MTC) ki soti nan moulen asye a, andose pa sosyete klasifikasyon tankou ABS, LR, DNV, BV, ak CCS.

04.Ki diferans ki genyen ant Klas A ak Klas AH36 plak asye konstriksyon bato?

Klas A se asye fòs jeneral yo itilize pou pati ki pa-kritik. AH36 se gwo -fòs asye ak pi wo fòs sede (355 MPa vs 235 MPa) ak pi bon rezistans enpak tanperati ba -, ki fè li apwopriye pou eleman estriktirèl kritik nan gwo veso.

05.Ki jan ou asire bon jan kalite a nan plak asye konstriksyon bato?

Nou aplike kontwòl kalite strik pandan tout pwosesis la. Chak pakèt sibianaliz konpozisyon chimik, tès fòs rupture, ak tès rezistans enpaknan tanperati ki ba (0 degre a -40 degre depann sou klas). Tout rezilta tès yo dokimante nan Sètifika Tès Mill la, epi nou akeyi enspeksyon twazyèm pati anvan chajman.

Baj popilè: konstriksyon bato asye plak, Lachin konstriksyon bato asye plak founisè

Plak asye konstriksyon bato